В России из-за бюрократических проволочек задерживается строительство железнодорожных путей к мосту через Керченский пролив.
Об этом сообщает Forbes.
По данным издания, в федеральной целевой программе развития Крыма и Севастополя до 2020 года не указан госзаказчик на этот вид работ, из-за чего нельзя провести конкурс и определить их исполнителя.
Отмечается, что первоначально заказчиком была компания “Крымские железные дороги”, но она в 2015 году перешла в ведение “Росжелодра”, которые не прописан в ФЦП.
Ранее правительство России отложило начало временной эксплуатации железнодорожной части моста через Керченский пролив на год – с декабря 2018 на декабрь 2019 года.
