Отмечается, что правительство РФ передало “ФГУП “Судостроительный завод “Море” “Ленинградскому судостроительному заводу “Пелла”. Петербургская верфь получила в распоряжение передаточные пути, подпорную стенку, достроечное сооружение для ремонта и испытания и т. д.Завод “Море” был основан в 1938 году и выпускал как военные корабли, так и пассажирские суда. До аннексии Крыма ОАО “Феодосийская судостроительная компания “Море” входило в госконцерн “Укроборонпром”. В 2014 г. “госсовет” Крыма национализировал предприятие, осенью 2015 г. завод был передан в федеральную собственность и стал “ФГУП “Море”.
В 2014 году “Пелла” планировала покупку феодосийской верфи, против которой выступил профсоюз крымской верфи. Однако в РФ не отказались от желания интегрировать “Море” с “Пеллой”, которая обещала реконструкцию завода.
Отмечается, что Украина оспаривает национализацию “Моря” в международных судах, оценивая убытки в нескольких десятков миллионов долларов.
Ранее “ГУП “Стеклопластик” в Феодосии объявили банкротом, чтобы включить в состав “ФГУП “Судостроительный завод “Море”. Коллектив “ГУП “Стеклоплатик” обращался с письмом к российскому президенту Владимиру Путину с просьбой не превращать предприятие в цех завода “Море”. Сотрудники предприятия считают, что преобразование завода в цех выгодно их главным конкурентам – питерскому ЗАО “Пелла-Фиорд”, бывший сотрудник которого Юрий Кость в 2015 году стал директором завода “Стеклопластик”.
